Одно из основных направлений деятельности компании  — диагностика и восстановление ведомого диска сцепления (феродо) и ведущего диска (корзины) сцепления.

Только у нас — оригинальные европейские накладки компании Frenos Sauleda, производящей оригинальные фрикционные накладки (феродо) для мирового автопрома. Все фрикционные накладки Made In Spain.

Обслуживание и ремонт сцепления автомобиля осуществляется по европейской технологии на современном промышленном оборудовании немецкого и итальянского производства. В нашем ассортименте представлен широкий размерный диапазон оригинальных фрикционных накладок диска сцепления от 160 до 430 мм: для спецтранспорта, легковых, грузовых и спортивных транспортных средств.

Накладки отличаются высокой надежностью и износостойкостью и произведены из самого лучшего европейского фрикционного материала VH-03. В составе — экологически чистые современные безасбестовый и эллипсонавитый материалы с показателями толщины 2,5–5 мм. Оптимальная плотность структуры и продольное укрепление фрикционной накладки при помощи медных нитей позволяют не ограничивать себя в быстрой езде и не беспокоиться о мощной работе мотора. Даже распространенная среди неопытных водителей пробуксовка сцеплением не является угрозой для оригинальных европейских накладок.

Это является достаточным основанием для того, чтобы доверить нам выполнение работ любой степени сложности. Ведь качественные фрикционные накладки Frenos Sauleda эксплуатируются в Европе с 1897 года.

 

Осуществляем ремонт любых дисков сцепления для автомобилей любого года выпуска: легковых (иномарок, отечественных, «немцев» или «японцев»), коллекционной классики, грузовых «европейцев» и «американцев», любого спецтранспорта, спортивных для дрифта. Керамическое или обычное сцепление — у нас будет оригинальная накладка на ваш диск сцепления!

Внимание! В России только у нас вы найдете оригинальные европейские фрикционные накладки Frenos Sauleda, потому что компания  является эксклюзивным представителем в России этой старейшей европейской компании, стоявшей у истоков создания фрикционных материалов для мировой автомобильной промышленности. На дорогах России, странах Таможенного союза ЕАЭС и Прибалтики с нашим сцеплением можно встретить такие топовые машины как Porche и Lamborghini, различные модели с одно- и двухдисковым сцеплением Ferrari, Maseratti, Bentley, Lotus, а также выставочный коллекционный раритет.

• Все используемые в работе запчасти мы привозим из разных стран Европы и своего головного офиса производства в г. Вильнюсе.
• В работах используются различные оригинальные европейские заклепки.
• Мы обладаем технологиями и опытом для создания усиленных дисков сцепления для любых целей.
• Осуществляем подбор идеальной толщины и диаметра накладок для улучшения работы сцепления.
• Если диск не стандартных размеров, то мы изготавливаем идеальные накладки из заготовок прямо на месте. Возможна подгонка как внешнего, так и внутреннего диаметров, а также толщины!
• Стоимость всегда оговаривается до ремонта и не меняется в ходе выполнения работ.
• Каждое сцепление, восстановленное в Smagresta, проходит шлифовку и балансировку на специальном промышленном европейском оборудовании.

Оплата за услуги осуществляется после проведения работ. Вперед оплата не принимается!

Восстановление комплекта сцепления: накладок ведомого диска (феродо) и восстановление ведущего диска (корзины)	5.000р - 10.000р
Установка комплекта сцепления на машину на нашем автосервисе	По согласованию
Усиленные накладки сцепления	По согласованию
Изготовление индивидуальной накладки сцепления под заказчика	По согласованию
Остальные виды работ по восстановлению сцепления	По согласованию
Диагностика	БЕСПЛАТНО

Если вы хотите уберечь себя от необходимости проведения сложного и дорогостоящего ремонта, важно следить не только за внешним, но и за внутренним состоянием транспортного средства. Своевременно выполненная диагностика неисправности сцепления позволит в сжатые сроки выявить даже незначительные отклонения в работе, существенно увеличить срок бесперебойной эксплуатации агрегата.

Характерными признаками того, что сцепление пришло в негодность и требует замены, являются:

• ПОЯВЛЕНИЕ НЕХАРАКТЕРНЫХ ЗВУКОВ — СКРИП ИЛИ СКРЕЖЕТ ПРИ ЗАВЕДЕНИИ МОТОРА, ПОЛНОЙ ОСТАНОВКЕ И ПЕРЕХОДЕ КОРОБКИ С НИЗКИХ ОБОРОТОВ НА ВЫСОКИЕ.
• ТРОЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ НА МАЛЫХ ОБОРОТАХ.
• ЖЕСТКОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ СТУПЕНЕЙ.
• ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ РАСХОДА ТОПЛИВА.

Многие автолюбители игнорируют проблему, откладывают ее решение на потом или вовсе берутся за ее самостоятельное устранение в целях экономии. Это грубая ошибка, которая может привести к самым неприятным последствиям, и единственно верное решение проблемы — своевременное обращение за профессиональной помощью.

Если в ходе диагностики будет выявлена такая необходимость, специалист отрегулирует, отремонтирует или заменит сцепление автомобиля. В результате работы наших специалистов вас ждет безупречно восстановленный агрегат!

Износ диска сцепления является причиной большинства проблем со сцеплением. Мы предлагаем надежный и недорогой способ их решения.